Шарль Леклерк, гонщик Формулы-1, поделился своим опытом о том, как непросто сосредоточиться на старте гонки. По его словам, в отличие от многих других видов спорта, где спортсменов стараются изолировать от внешних раздражителей, у пилотов есть свои уникальные вызовы, особенно на стартовой решетке.
Сложные условия перед стартом
Леклерк рассказал, что за короткое время до начала гонки его окружает множество факторов, которые могут отвлекать: от телекамер до фанатов, желающих автограф или фото. Несмотря на суматоху, в этот момент гонщик обязан держать в голове всю необходимую информацию для успешного выступления.
20 минут до гонки
В подкасте BSMT пилот объяснил, что перед стартом он делает два или три круга, после чего останавливается, покидает кокпит и получает около двадцати минут на финальные переговоры с инженерами. В этот период ему важно сохранить свою уединенность, что оказывается настоящим испытанием в таком шумном окружении.
Привычка и ментальный настрой
Шарль, для которого текущий сезон — девятый в карьере, отметил, что переход из Формулы-2 в Формулу-1 потребовал изменения подхода. В Формуле-2 практически никто не обращал на него внимания, и он мог сосредоточиться на гонке, тогда как в Формуле-1 вокруг него всегда толпятся люди. Несмотря на возможность привыкнуть к этому, стресс перед стартом остаётся.
Чтобы восстановить нужное психологическое состояние, Леклерк придерживается рутины за полчаса до посадки в машину. Это включает холодный душ, короткую разминку и другие привычные действия, помогающие ему настроиться на гонку.
